Ауа көзінің жылу сорғысының және орталық кондиционердің сыртқы блок компрессорының төменгі жағында біз конфигурациялаймызкомпрессордың қыздыру белдігі(сонымен қатар белгілікартер жылытқышы). Картер жылытқышы не істейтінін білесіз бе? Түсіндірейін:
Жылыту элементікомпрессорлық картер қыздыру белдігіникель-хром қорытпасының төзімді сым, жылыту жылдам, біркелкі температура, оқшаулау қабаты жоғары және төмен температураға төзімді, коррозияға қарсы, жоғары оқшаулау, силикон резеңке және химиялық емес талшықты мата қартаюға төзімді, импорттық көбік резеңкеден және басқа материалдардан, төсемнен, аралық қабаттан, сенімді жылу өткізгіш қабаттан, үш жылу өткізгіш қабаттан тұрады. өнімділік, икемділік, Қыздырылған затпен тығыз байланыста болуы мүмкін, жоғары жылу тиімділігі, пайдалану оңай, қыздырылған бөліктің бетіне тікелей орауға болады.
Негізгі қызметікомпрессордың төменгі қыздыру белдігікомпрессорды іске қосу және пайдалану кезінде сұйықтықтың қысылуын болдырмау болып табылады. Кондиционердің маусымдық жұмысы кезінде немесе орталық кондиционер енді ғана орнатылғаннан кейін, бірінші жүктеу (немесе іске қосу) алдында құрылғыны алдын ала қыздыру қажет (негізінен 6 сағаттан артық). Алдын ала қуат көзінен кейінкомпрессорлық картер жылытқышыэлектрмен жабдықтау, компрессордың қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін компрессордағы сұйық хладагентті алдын ала буландыруға болады. (Кеңес, кондиционер ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаса, ішкі және сыртқы блоктарды өшіру керек, себебі электр жылыту аймағы белгілі бір мөлшерде қуат жоғалтады.)
басқару логикасыкартер қыздырғыш белбеуінегізінен компрессордың төменгі жағындағы температура сенсорына сәйкес басқарылады, ал орталық ауаны баптау төмен қысымды қысым датчигінің анықтау мәніне сәйкес келетін қызып кету мәселесін қамтитын күрделірек болады. функциясыкомпрессордың қыздыру белдігікомпрессордың майлау майының температурасын қанығу температурасынан жоғары ету, яғни компрессордың май температурасын 0-ден жоғары бақылау, майлау майының салқындатқышпен сұйылтуын болдырмау және майлау майы сұйық хладагентті тым көп ерітпеуін қамтамасыз ету, әйтпесе ол сұйықтықпен басталады, компрессордың майының тұтқырлығын төмендетеді және осылайша майлаушы майдың компрессорын азайтады. майлау жеткіліксіз. Төмен температура жағдайында хладагент миграциясы компрессор ұзақ уақыт бойы жұмыс істемей тұрғанда жабық жүйедегі хладагенттің динамикалық миграциясын айтады, осылайша компрессорда сұйық хладагенттің жиналу құбылысы болады. Іске қосу және іске қосу кезінде сыртқы блок пен газ-сұйықтық сепараторы буланып, көп қайнатылады, себебі престің температурасы төмен, конденсат түседі, престің майы пресстен ағызылады.
Қарапайым түсінік - оның сенімділігін қамтамасыз ету үшін төмен температурада күту режимі ұзақ уақыт жұмыс істеп тұрғанда компрессордың соғылуын және май тапшылығын болдырмау.
Жіберу уақыты: 09 қараша 2024 ж